Home

NanoFlowcell QUANT

QUANT 48VOLT is the world's first sports car with an innovative low-voltage drive, which shows exceptionally high performance at extremely low voltage. The 760 hp strong electric rocket with a torque of 2,000 newton metres per wheel accelerates from zero to 100 km/h in 2.4 seconds. In combination with the QUANT 48VOLT, the nanoFlowcell® 48VOLT drive shows self-confidence. While its performance underlines the fun factor of a electrically powered sports car, the flow cell electric drive also. QUANT-Prototypen mit nanoFlowcell® 48VOLT demonstrieren das Potenzial der nanoFlowcell®-Niedervolttechnologie im Vergleich zu gängigen Hochvoltsystemen: leistungsstark und umweltgerecht bei gleichzeitig hoher funktionaler Sicherheit, geringeren Produktionskosten und erleichterter Fahrzeug-Homologation Als Kraftwerk des QUANTiNO 48VOLT arbeitet die nanoFlowcell dabei mit einem doppelt so hohen Wirkungsgrad wie der effizienteste Benzinmotor. Das futuristische Design des QUANTiNO 48VOLT hebt ihn auch äußerlich deutlich vom Mainstream ab und gibt seinem innovativen Innenleben eine adäquate Form. Bei seinem Auftritt mag man einen Schöngeist vermuten, doch der QUANTiNO 48VOLT ist kompromisslos hinsichtlich seiner Tugenden als Alltagsauto: ein City-Sportler mit dynamischem Antritt. Der nanoFlowcell® 48VOLT Niedervolt-Elektroantrieb im QUANT 48VOLT mit seiner maximalen Systemleistung von 560kW (vier 140kW Elektromotoren - einer an jedem Rad) steht selbst in puncto Leistung seinen Hochvoltpendants in nichts nach. Ganz im Gegenteil. Denn im QUANT ereilt dem Fahrer bei Beschleunigungs- oder Hochgeschwindigkeitsfahrten kein plötzlicher Leistungseinbruch in der Energieversorgung wegen Überhitzung oder zu hoher Beanspruchung. Die nanoFlowcell® im QUANT 48VOLT arbeitet. The QUANT prototype vehicles with integrated nanoFlowcell® 48VOLT technology demonstrate the potential of the nanoFlowcell® low-voltage drive technology - powerful and eco friendly and at the same time increased functional safety, lower production costs, and easier vehicle homologation

NanoFlowCell Quant FE - schnell wie Tesla Würde der auf Hochvolt-Technik basierende Quant FE gebaut, sollte man eher mit weit über 100.000 Euro rechnen. Denn der Viersitzer nutzt vier radnahe.. NanoFlowcell verspricht den einfachen Aufbau einer Treibstoffversorgung auf der Basis des bestehenden Tankstellennetzes. Im Gegensatz zu den Flusszellen anderer Entwickler wie IFBattery aus den USA..

Das Forschungs- und Entwicklungsunternehmen NanoFlowcell Holdings aus der Schweiz hat nach eigenen Angaben eine Bestellung im Wert von 3,1 Milliarden Euro für die Bereitstellung von Testfahrzeugen.. Juni 2018. Die Geschichte rund um das geheimnisvolle Unternehmen nanoFLOWCELL mit seinen Elektroautos QUANT 48VOLT und Quantino 48Volt wird zunehmen kurios: Jetzt hat ein internationales Investorenkonsortium angeblich Testfahrzeuge mit Flusszellenantrieb im Wert von 3,1 Milliarden Euro bestellt. Das jedenfalls teilt die nanoFLOWCELL Holdings in.

Under the name QUANT (derived from quantum mechanics), nanoFlowcell Holdings is developing applications for its nanoFlowcell flow cell technology, mainly electric vehicles such as the QUANT E, QUANT FE and Quantino. The Quantino is the latest electric prototype vehicle produced by nanoFlowcell engineers for their battery testing purposes nanoFlowcell sucht Gewerbefläche für bis zu 500.000 Quadratmeter große Pilotanlage. Pilotanlage für das Innovationszentrum QUANT-City soll in Europa entstehen; nanoFlowcell Holdings möchte Suche nach geeignetem Grundstück noch im ersten Halbjahr 2018 beenden; nanoFlowcell Flusszellen-Technologie ist marktrei Nanoflowcell zeigt auf dem Genfer Autosalon den Quant 48Volt. Der Elektrosportwagen ist 300 km/h schnell und der erste seiner Art mit Niedervolt-Flusszellenantrieb Nanoflowcell Quant-e-Sportlimousine Revolutioniert dieses Elektroauto die ganze Industrie? Vielen Dank! Ihr Kommentar wurde abgeschickt. Im Interesse unserer User behalten wir uns vor, jeden.

Home - Nanoflowcel

The nanoFlowcell® 48VOLT low-voltage electric drive in the QUANT 48VOLT with its maximum system power of 560kW (four 140kW electric motors - one on each wheel) equal to its high-voltage counterparts, even in terms of performance. Or even better, because in the QUANT, the driver does not experience a sudden drop in power supply due to battery overheating or excessive power drain during acceleration or high-speed driving. The nanoFlowcell® in the QUANT 48VOLT works with six membranes and. Die 560 kW Leistung des nanoFlowcell 48VOLT Niedervoltantrieb im QUANT 48VOLT wird zu 100 Prozent elektrisch erzeugt. Doch nicht nur das, der nanoFlowcell 48VOLT Niedervoltantrieb ist das leichteste, sicherste, umweltgerechteste und wirtschaftlichste Antriebssystem, das derzeit die Elektromobilität bewegt. Top Stories. Technologie 800 Kilometer Reichweite, 1090 PS: Auf dem Genfer Autosalon 2015 stellt Nanoflowcell die Weiterententwicklung der Sportlimousine Quant vor. autobild.de Zur Homepage zum Artikel Nanoflowcell Quant..

Seit gut einem Jahr ist der Quant e der Firma nanoFLOWCELL AG in aller Munde. Mit Salzwasser soll er laufen und extrem sparsam sein und sauschnell und überhaupt soll er die Sichtweise aufs Automobil und sein Vorankommen völlig umkrempeln. Jetzt steht er in Genf und hat seinen kleinen Bruder mitgenommen. Sehen Sie sich dieses Teil an Im März präsentiert NanoFlowcell mit dem Quant 48Volt die nächste Studie. Die Solarzelle ist mittlerweile kein Thema mehr. Die großen, nicht umgesetzten Ankündigungen der Vergangenheit und fehlende technische Details lassen Zweifel an der Glaubwürdigkeit des revolutionären Flusszellenfahrzeuges aufkommen. Im März stellt LaVecchia auf dem Genfer Autosalon eine neue Studie vor: Der Quant. Mit dem neuen QUANT F strebt die nanoFlowcell AG die Homologation für die Serienfertigung an. Das Exterieur des neuen QUANT F entspricht technisch bereits zu 100% den Anforderungen der Serien. QUANT 48VOLT - Herbsttest. Die Zukunft der Elektromobilität kommt im eindrucksvollen Blechkleid eines QUANT 48VOLT daher. Noch eindrucksvoller ist aber die Leistung seines nanoFlowcell 48VOLT Niedervoltantriebs - das leichteste, inhärent sicherste, umweltgerechteste und wirtschaftlichste Antriebssystem, das derzeit die E-Mobilität bewegt

Quant E von NanoFlowCell auf der Straße: Bislang durften die Autos nicht gefahren werden, weshalb Zweifel aufkamen, ob überhaupt Redox-Flow-Batterien zum Fahren geeignet sind. Jetzt haben. Beim QUANT FE verfügen die bi-ION Tanks (der Energiespeicher) über ein Volumen von je 250 Litern für die positive sowie negative Elektrolytflüssigkeit. Die Energiedichte von bi-ION beträgt derzeit 600 Wh und somit erreicht das nanoFlowcell-System im QUANT FE eine Gesamtleistung von 600 Wh * (2 x 250 Liter) = 300 kWh. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 20 kWh auf 100 Kilometern hat der QUANT FE eine rechnerische Reichweite von 1.500 Kilometern. In der Praxis sprechen wir jedoch. Der Quant NanoFlowcell fährt mit Flusszellen-Strom. Im Klartext: bis zu 925 Elektro-PS und 2900 Newtonmeter Drehmoment pro Rad, dazu viel Know-how von Porsche und Bosch - wir saßen schon drin nanoFLOWCELL AG developed the QUANT e-Sportlimousine -- the first car equipped with nanoFLOWCELL® drive. The prototype is set to generate new impulses for re.. Bei Nanoflowcell scheiden sich die Geister. Allen Kritikern zum Trotz stellt die in Liechtenstein beheimatete Firma in Genf Jahr für Jahr Autos mit Elektroantrieben vor, die fast zu schön klingen, um wahr zu sein. 2017 folgt das nächste Konzept auf dem Genfer Autosalon: der Quant 48Volt. Quant 48Volt: 1000km Reichweite, 760 PS, 300 km/h und Allradantrieb. Der Quant 48Volt wurde im Vergleich.

The third member of nanoFlowcell's QUANT salt water-powered electric car family and the successor to the nanoFlowcell QUANT F electric concept car, the nanoFlowcell QUANT FE is the top-of-the-line member of the QUANT family based on the nanoFlowcell QUANT e-Sportlimousine. 1 Description 2 Asphalt 8: Airborne 2.1 Performance 3 Price 4 References Produced by thecar maker nanoFlowcell, the QUANT. Mit dem QUANT 48VOLT stellt die nanoFlowcell Holdings diese Entwicklungsalternative in der Elektroautomobiltechnik in Frage und setzt ein weltweit einzigartiges Statement: Flusszellentechnologie im QUANT 48VOLT macht extreme Performance (> 560 kW Antriebsleistung) sowie vorbildliche Reichweite (avisiert sind > 1.000 Kilometer) bei sicheren Batteriespannungen (maximal 48 V) möglich. Die Pole. Nanoflowcell Bild 4/4 - Bei seinem ersten Auftritt auf dem Genfer Automobilsalon parkte die Elektro-Sportlimousine Quant-e in nächster Nähe zu Tesla 4 Freitag, 11.08.2017, 08:0 Diese Flusszellen-Technologie im QUANT 48VOLT mache extreme Performance (> 560 kW) bei sicheren Batteriespannungen möglich, heißt es im unternehmenseigenen flow Magazine. Dazu werden im QUANT 48VOLT erstmals sechs Flusszellen gleichzeitig genutzt, um in kürzerer Zeit mehr Elektrolyt, das bei nanoFlowcell bi-ION heißt, entladen und so mehr Antriebsenergie generieren zu können. Sogar eine. nanoFlowcell hat den Unternehmensplan für die kommenden fünf Jahre verabschiedet: Zentrales Element der Planung ist es, den Status der Markt- und Vertriebsreife der nanoFlowcell-Technologie zu erlangen. Dabei will das Unternehmen eine Muster-Produktion für Quant-Niedervolt-Elektrofahrzeuge aufbauen

2017 Nanoflowcell Quant 48volt Concept Wallpaper | HD Car

Doch die Quant e-Sportlimousine der Nanoflowcell AG mit Sitz Liechtenstein ist das erste Fahrzeug mit Flusszellenantrieb. Was nach Science-Fiction klingt, könnte nicht weniger als die. Bei Nanoflowcell wird man anscheinend nicht müde, immer wieder neue Studien auf dem Genfer Autosalon vorzustellen. 2017 gibt es den Quant 48Volt - ein E-Mobil mit Höhepunkten satt NanoFlowcell will Quantino, Quant FE und Quant E überhaupt nicht als Auto verkaufen. Das war uns auch neu: da die Prototypen der Firma immer sehr ansprechend aussehen und - laut Aussagen von NanoFlowcell - sogar Produktionsfertig seien (sind sie nicht, wir haben uns die Karosserien und Anbauteile angeschaut - und vor allem beim Interieur müsste noch viel gemacht werden, allein, weil.

Die Quant e-Sportlimousine der Nanoflowcell AG, die auf dem 84. Genfer Autosalon vorgestellt wurde, macht es möglich. Und das Beste: sie ist sogar TÜV-geprüft und somit in der EU zugelassen. Doch wieso wird dieses Auto in der Klimadiskussion nicht einmal erwähnt? Dieses Auto würde die Öl-Industrie fast überflüssig machen. Der etablierten Autoindustrie gefällt die e-Sportlimousine auch. Nanoflowcell Quant E. Bildergalerie mit 8 Bildern Quant F beim Automobilsalon in Genf 2015. Auf dem Genfer Auto-Salon im März 2015 will Nanoflowcell bereits erste Ergebnisse zeigen. Der Firmenchef lädt dazu alle Freunde und auch Skeptiker herzlich auf unseren Messestand ein, um sich persönlich vom Potenzial der Nanoflowcell und den technischen und designtechnischen Neuentwicklungen zu. QUANT-City: bi-ION- und nanoFlowcell-Technologie produzieren. Die nanoFlowcell-Produktion (die eigentliche Flusszelle inklusive der Membran), die bi-ION Produktion, die Applikationsproduktion sowie die Innovation-Labs sollen integriert an einem einzigen Standort aufgebaut werden. Diese intern benannte QUANT-City wird als Pilotprojekt auch die notwendigen umfangreichen Services - vom. Mit den Produktvorteilen der nanoFlowcell®-Flusszelle und unserem QUANT 48 Volt Niedervoltantrieb bieten wir das Blueprint für einen überragenden Elektrofahrzeugantrieb. 150.000 Kilometer im QUANTiNO haben uns sehr viele Aufschlüsse über die Flusszelle in der elektro-automobilen Wirklichkeit gegeben. Die nanoFlowcell®-Flusszelle verfügt über eine inhärente Systemstabilität und ist. Die Produktionsentwicklung sowie die Quant-Testflotte sollen gemeinsam mit internationalen Partnern betrieben werden - welche dies sind, wurde noch nicht bekanntgegeben. nanoFlowcell gibt an, bereits Vorbestellungen für rund 25.000 Stromer vom Typ Quantino 48VOLT und 500 Quant 48VOLT vorliegen zu haben

QUANTiNO 48VOLT - Nanoflowcel

  1. Nanoflowcell Quant F / Quantino: Autosalon Genf 2015 — 11.02.2015. Ein Quäntchen mehr. Auf dem Genfer Autosalon stellt NanoFlowcell die Weiterententwicklung der Sportlimousine Quant vor - und.
  2. Der QUANT-E ist ein Hochvolt-Elektrofahrzeug mit Flusszellenantrieb, das 2014 debütierte und über 920 PS sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h verfügte, so Kaiser per E-Mail. Seit 2017 sind wir bei allen unseren Testfahrzeugen auf den nanoFlowcell 48Volt Niedervolt E-Antrieb umgestiegen
  3. nanoFlowcell Holdings Ltd is a Swiss flow cell battery research and development company.. nanoFlowcell claims to have developed the first flow battery small enough to be used in electric cars. Its battery, also branded nanoFlowcell, was first presented in the Quant E, Quant F and Quantino prototype vehicles. Similar to regular redox flow batteries, the nanoFlowcell battery uses electrolyte.

QUANT 48VOLT - E-Mobilität weiter denken - Nanoflowcell

Die Zweifel am NanoFlowCell-Konzept sind groß. Jetzt sind erste Prototypen fahrbereit. Wir haben den Quantino ausprobiert. Die Schweiz darf das Salzwasser-Elektroauto jedoch vorerst nicht verlassen nanoFlowcell QUANT . nanoFlowcell, well known for their revolutionary thinking on modern mobile energy solutions, briefed us to develop and produce the media content for the Quant stand at the Geneva Motor Show. They needed content for 2 magnificent 6-meter-high video towers, each with three LED walls, and an interactive touch-screen. nanoFlowcell Animation . Content. The harder you try to. The QUANT e-Sportlimousine features the revolutionary nanoFLOWCELL® energy storage technology -- a further development of tried and tested redox flow-cell sy.. As much as we can, we share our engineering progress with QUANT 48VOLT and QUANTiNO 48VOLT in our videos. More about us and our nanoFlowcell® energy technology at www.nanoflowcell.co Nanoflowcell Quantino: Unterwegs mit dem Flusszellen-Auto. Die Zweifel am Nanoflowcell-Konzept sind groß. Jetzt sind die ersten Prototypen fahrbereit. Wir haben uns hinter das Steuer des Quantino.

Nanoflowcell stellt in Genf ein neues Modell der Öffentlichkeit vor. Es ist eine Weiterentwicklung des rein elektrisch angetriebenen Quant E - und wartet mit imposanten Daten auf Nach dem erfolgreichen Test der Prototypen, will nanoFlowcell nun Produktionsanlagen für die Flusszelle sowie die bi-ION Elektrolytfluide aufbauen, welche gemeinsam für eine Serienproduktion von Quant-Fahrzeugen dienen sollen. Der Ort des Geschehens mit dem klangvollen Namen QUANT-City wird dabei eine Art Muster-Produktionsstätte

Dass die nanoFlowCell AG das Rezept für die zu lösende Sustanz nicht verschenken will, sollte jedem denkenden Menschen einleuchten. Dadurch wird die zu speichernde Energiemenge pro Volumeneinheit und damit die Reichweite und Beschleunigungsfähigkeit des Fahrzeuges bestimmt. Da ja bereits eine Reihe von Personen mit den Quant-Mobilen zur Probe gefahren sind, sollte an der Korrektheit der von. The Quant FE, for example, make use of nanoFlowcell technology, but ran on 500 to 700 volts, peaking at 735 volts. The capacity of that model was 70 kWh, with supercaps buffer system that maxes at. QUANT Elektrofahrzeuge mit nanoFlowcell 48VOLT Niedervoltantrieb sind kostengünstiger in der Produktion als vergleichbare Hochvoltfahrzeuge, praktikabel wie herkömmliche benzinbetriebene Fahrzeuge in der Betankung sowie im Vertrieb und verursachen keine Umweltbelastung - weder durch die Herstellung der Technologie oder des bi-ION Elektrolyten, noch durch die Energiegewinnung während der. Download Asphalt 8: Airborne now:https://gmlft.co/PlayA8-AguilaNegraDownload Asphalt 9: Legends now:https://gmlft.co/PlayA9-AguilaNegraThanks for watching an.. 2017 NanoFlowcell Quant 48Volt Concept; 2015 NanoFlowcell Quantino Concept; 2015 NanoFlowcell Quant F Concept; 2014 NanoFlowcell Quant e-Sportlimousine Concept; Latest cars (11-05-2021) 2022 Volkswagen Tiguan [US] (11-05-2021) 2020 Zenvo TSR-S (10-05-2021) 2021 Maserati MC20 (10-05-2021) 2021 Mercedes-Benz EQT Concept (07-05-2021) 2021 Cupra Formentor e-Hybrid [UK] (06-05-2021) 2022 Bentley.

nanoFlowcell AG’s Concept Electric Cars With Flow-cell

NanoFlowCell Quantino/FE im Fahrbericht AUTO MOTOR UND SPOR

According to NanoFlowcell, the QUANTiNO was designed with the intention of being an innovative electric vehicle with mass appeal. It's the smallest vehicle in its lineup, behind the QUANT. NanoFlowcell Quant 48Volt Concept. nanoFlowcell Holdings will present its latest advances in flow cell research at 2017 Geneva International Motor Show. Wrapped in the extravagant bodywork of an electric sports car that is utterly unique in the automotive industry, the nanoFlowcell Quant 48Volt, the company is showcasing the state-of-the-art in modern flow cell research. nanoFlowcell Holdings. NanoFlowcell Quant F Concept. The four-seater e-sports sedan with nanoFlowcell® drive technology is a further development of the Quant E from 2014, the first automobile with flow cell drive to be approved by the German TÜV technical inspection authority. The new Quant F has been completely re-engineered and re-designed. With its new 2-speed automatic transmission nanoFlowcell AG has. nanoFlowcell, Kilchberg, Zürich. Gefällt 13.274 Mal · 4 Personen sprechen darüber. Founded in late 2013, nanoFlowcell Management AG is an innovative..

nanoFlowcell Quant. 11.05.2018. nanoFlowcell meldet 150.000 absolvierte Flusszellen-Kilometer. nanoFlowcell will reichweitenstarke Elektroautos mit Flusszellentechnologie auf den Markt bringen. Nun meldet das Startup einen weiteren Meilenstein. 11.04.2018. nanoFlowcell: Elektroauto-Technologie nun reif für den Markt Einige Zeit war es ruhig um das umstrittene Startup nanoFlowcell, nun. NanoFlowcell Quant e-Sportlimousine Concept. Elegant, sporty and with an extraordinary design that underscores the special character of this car as the platform for a revolutionary new powertrain technology - this is the Quant e-Sportlimousine, which made its world premiere at the 2014 Geneva Motor Show. The initial ideas for the Quant were born in 2003 in sketches by the La Vecchia brothers. Quant e-Sportlimousine von Nanoflowcell mit Flusszellen-Technologie fährt Höchstgeschwindigkeit 350 km/h und sprintet aus dem Stand in 2,3 Sekunden auf Tempo 100 NanoFlowcell stellt auf dem Autosalon in Genf 2014 eine e-Sportlimousine vor. Das Besondere an ihr ist der Antrieb mit Flusszellen-Technologie QUANT-City Die nanoFlowcell Produktion (die eigentliche Flusszelle inklusive der Membran), die bi-ION Produktion, die Applikationsproduktion sowie die Innovation-Labs sollen integriert an einem.

Nanoflowcell Quantino: Elektroauto mit Flüssig-Akku

nanoFlowcell, Kilchberg, Zürich. 13,283 likes · 6 talking about this. Founded in late 2013, nanoFlowcell Management AG is an innovative Research and Development Centre based in Kilchberg, Switzerland nanoFlowcell, Kilchberg, Zürich. 13,283 likes · 4 talking about this. Founded in late 2013, nanoFlowcell Management AG is an innovative Research and Development Centre based in Kilchberg, Switzerland Um dieses Preis-Niveau zu erreichen, müssten etwa 2300 NanoFlowCell-Autos unterwegs sein. Foto-Show: NanoFlowCell Quantino Elektroauto mit Redox-Flow-Akku: Über 1000 Kilometer Reichweite im. Eben die peilt nanoFLOWCELL mit seinem Quant und dessen innovativer Flusszellentechnologie an, wozu die Liechtensteiner schon einige namhafte Partner wie Bosch gewonnen haben. Elektrischer Power-Renner: Daten zum Quant. In punkto Daten dürfte der Quant längst überzeugt haben. Trotz Elektroantrieb schafft der Quant bis zu 600 Kilometer Reichweite, was an der Flüssigbatterie liegt. Die. Um dieses Preisniveau zu erreichen, müssten etwa 2300 NanoFlowCell-Autos unterwegs sein. Irgendwie klingt das alles zu fantastisch, um wahr zu sein. Die Wunderflüssigkeit und die dazugehörige..

März 2017) feiert der Quant 48Volt von Nanoflowcell Weltpremiere Nanoflowcell Bild 3/4 - Das besondere an den Autos von Nanoflowcell: Sie verfügen über Flusszellen-Batterien, die nicht per Kabel.. Die Straßenzulassung der QUANT e-Sportlimousine mit nanoFLOWCELL® Antriebskonzept ist ein wichtiger Schritt für die nanoFLOWCELL AG. Was als Vision von Nunzio La Vecchia begann, wurde nun Realität. Dass wir bereits vier Monate nach der Weltpremiere in Genf die Straßenzulassung für die QUANT e-Sportlimousine mit nanoFLOWCELL® Antrieb in Deutschland und Europa erhalten, zeigt mit welcher Dynamik unser gesamtes Team am Werk ist. Und wir freuen uns darauf, diesen spannenden und. Die Zweifel am NanoFlowCell-Konzept sind groß. Jetzt sind die ersten Prototypen fahrbereit. Wir haben uns hinter das Steuer des Quantino geschwungen und di

NanoFlowcell Quantino: 25

  1. Er würde die Welt der elektrischen Kleinwagen revolutionieren: der Quantino der Nanoflowcell AG aus Liechtenstein. Das Forschungsunternehmen proklamiert für den schnittigen Stromer mit..
  2. Das Interesse an unserer neuartigen Antriebstechnologie mit der nanoFLOWCELL® und an der QUANT e-Sportlimousine ist gewaltig. Umso mehr freuen wir uns jetzt, dass wir aus der Vielzahl an interessanten Angeboten und Möglichkeiten nun das beste Team an Partnern für die Zukunft zusammenstellen können - sowohl finanziell, als auch technisch. Die Flusszelle wird als Energieträger und Antriebstechnologie der Zukunft eine äußerst interessante Alternative zum bisher Bekannten.
  3. Nanoflowcell zeigt (mal wieder) eine Studie auf dem Genfer Autosalon. Der Quant 48Volt soll in kürzester Zeit 1.000 Kilometer elektrische Reichweite tanken können
  4. nanoFlowcell Holdings wird zudem die globale Homologation seiner QUANT Modelle vorantreiben, um die Technologielizenzen international anbieten zu können. Innovation-Labs Eine weitere Komponente des Innovationszentrums ist die Errichtung eines Innovation-Labs, in dem die Entwicklung, die Produktion und der Einsatz neuer Flusszellenapplikationen simuliert und getestet werden können
  5. Nanoflowcell Quant E Der Entwicklungschef Nunzio La Vecchia (l.) und Jens-Peter Ellermann, Vorstand des Verwaltungsrates, mit dem offiziell zugelassenen Quant E. (Bild: Foto: Nanoflowcell) 1/
  6. Trotzdem: Skeptiker haben schon bei der ersten Studie Quant E Alarm geschlagen, und auf die etwas dubiose Vergangenheit von Nunzio La Vecchia hingewiesen, Chief Technical Officer der Nanoflowcell AG. Der lässt verlautbaren: Mit dem Quantino präsentieren wir in Genf den kleinen Bruder des Quant E und des Quant F. Ein innovatives Elektrofahrzeug für die Masse. Sportlich, dynamisch und das.
  7. QUANT Elektrofahrzeuge mit nanoFlowcell 48VOLT Niedervoltantrieb sind kostengünstiger in der Produktion als vergleichbare Hochvoltfahrzeuge, praktikabel wie herkömmliche benzinbetriebene.

nanoFLOWCELL: Kuriositäten um angebliche Milliardenbestellun

Das Elektroauto Quant von nanoFlowcell, ein Unternehmen aus Lichtenstein, sorgte bereits in der Vergangenheit für enorme Aufmerksamkeit. Schließlich soll der spezielle Nasszellenantrieb gigantische Leistungen von über 1.000 PS und ebenso spektakuläre Reichweiten von 1.000 Kilometern ermöglichen nanoFlowcell Holdings zeigt ihre neuen QUANT-Konzepte vom 7. bis 19. März auf dem Genfer Automobilsalon 2017 in Halle 1, Stand 1224. nanoFlowcell AG. nanoFlowcell® ist die Produktmarke der. Zuletzt hatte nanoFlowcell mit dem QUANT 48VOLT für Furore gesorgt. Elektroauto News / 24. August 2017. nanoFlowcell setzt beim Antrieb des sportlichen Fahrzeug Quantino 48Volt auf den eigenen Flusszellenantrieb, bei dem lediglich der Elektrolyt bi-ION nachgetankt werden muss. Im Quantino ist das 48Volt Antriebssystem von nanoFlowcell verbaut - ein Niedervoltantrieb. Die Flusszelle. NanoFlowcell Quant 48Volt NOVELTY EFFECT. The NanoFlowcell Quant 48Volt body has three doors and employs a sophisticated system of low-voltage electric, who works at a voltage of 48 volts. Such a solution reduces costs and investments in comparison with high-voltage installations, impose less stringent security measures and does not provide for specific measures in terms of electromagnetic.

Lang ist es her, dass nanoFlowcell von sich hören ließ. In Genf meldet sich das Liechtensteiner Startup zurück - mit einer serienreifen Version seines Niedervolt-Stromers Quantino und einem (mal wieder) aufgefrischten Quant FE.. Rückblick Genfer Autosalon 2014: Das bis dato unbekannte und erst 2013 gegründete Startup nanoFlowcell enthüllt seine rassige Sportlimousine Quant e Jeff Cobb October 9, 2015 As nanoFlowcell AG looks to begin small series production of its radical Quant F, it has announced plans for a new QUANT City development center to take its fuel cell.. Der Quant F der nanoFlowcell AG mit Sitz in Liechtenstein will eine völlig neue und bahnbrechende Antriebstechnologie gefunden haben und fährt mit einem ungewöhnlichen Konzept auf: Salzwasser wird getankt - der mit über 920 PS ausgestattete Antrieb erfolgt rein elektrisch. Und der über fünf Meter lange Viersitzer wirkt noch beeindruckender, wenn sich die beiden riesigen, zwei Meter.

Im NanoFlowCell Quant soll diese Technik nun erstmals unter Realbedingungen auf der Straße ausprobiert werden. Das Fahrzeugkonzept ist manchem Autofan mit Sicherheit noch bekannt, stand ein ähnlich geformtes Fahrzeug doch bereits zweimal (2009 und 2010) auf dem Genfer Autosalon. 2009 wurde die Grundidee in Verbindung mit dem angedachten Design auf dem Stand des schwedischen. Für einen zukünftigen Normalbetrieb soll die Nennspannung aus technischen wie ökonomischen Gründen beim Quant F bei circa 400 Volt liegen. Die nanoFlowcell genannte Flusszelle wird als alternative Antriebsform mit einer ionischen Flüssigkeit betrieben. Statt mit Wasserstoff und Sauerstoff wie bei einer herkömmlichen Brennstoffzelle arbeitet sie mit zwei ionischen Flüssigkeiten, eine positiv und eine negativ geladen. Mit insgesamt 500 Litern Tankvolumen konnte die Reichweite.

nanoFlowcell - Wikipedi

  1. Die viersitzige Elektro-Sportlimousine mit der sogenannten Nanoflowcell Antriebstechnik ist die Weiterentwicklung des Quant E aus dem Jahre 2014, dem ersten vom TÜV zugelassenen Automobil mit Flusszellenantrieb. Der neue Quant F ist komplett re-engineered und re-designed. Mit seinem neu entwickelten 2-Gang-Automatikgetriebe, haben wir ein neues Antriebssystem entwickelt, das es so bislang noch nicht gab, sagt Nunzio La Vecchia, Technischer Leiter der Nanoflowcell AG
  2. Diesmal heißt die Revolution Quant und stellt laut Nanoflowcell den aktuellsten Stand in der Flusszellenforschung dar. Demnach verfügt der elektrisch angetriebene Sportwagen über einen 48 Volt..
  3. Der Quant FE von nanoFlowcell. Lange haben wir nichts mehr von nanoFlowcell gehört. Der Newcomer verspricht eine revolutionäre Speicherung der elektrischen Energie über Flusszellen. Bisher ist die versprochene Elektro-Revolution ausgeblieben. Nun legt das Unternehmen aus Lichtenstein nach. Mit nanoFlowcell-Antrieb . Als erstes Niedervolt-EV der Quant-Modellreihe mit Straßenzulassung stellt.
  4. NanoFlowcell. The latest cars as well as a look at the automotive past with the best NanoFlowcell pictures. 2017 NanoFlowcell Quant 48Volt Concept. 2015 NanoFlowcell Quantino Concept. 2015 NanoFlowcell Quant F Concept. 2014 NanoFlowcell Quant e-Sportlimousine Concept

In einer Pressemitteilung erklärte nanoFlowcell nun, man habe zwar die Funktionsweise der nanoFlowcell Flusszellentechnologie mit Testfahrzeugen unter Beweis gestellt. Man sei jedoch den Beweis schuldig geblieben, dass das System auch serientauglich sei. Das wolle man nun leisten und Produktionsanlagen für die Flusszelle und den bi-ION Elektrolyten bauen. Im Innovationszentrum QUANT-City. Auf dem Genfer Autosalon feierte die Quant e-Sportlimousine von Nanoflowcell ihre Premiere. Nun darf der elegante Stromer offiziell auf Straßen in Deutschland und Europa fahren Quant F: Das Elektroauto der Liechtensteiner Firma Nanoflowcell AG sieht nicht nur spektakulär aus, es soll auch bis zu 1090 PS entwickeln und eine Reichweite von 800 Kilometern haben. Foto. Mit der Erteilung der Straßenzulassung durch den SGS TÜV Saar im Juli 2014 und der damit verbundenen Fahrerlaubnis für Deutschland und Europa hat die nanoFlowcell AG das erste Automobil mit Flusszellenantrieb auf die Straße gebracht, den QUANT E. Nächster Meilenstein für das Unternehmen wird die Zulassung des QUANT F zur Serienproduktion sein sowie die Entwicklung von weiteren Einsatzmöglichkeiten der nanoFlowcell® in anderen Branchen und Geschäftsfeldern

2015-nanoFLOWCELL-Quant-F-Prototype-10-2015-Geneva-Motor

Willkommen - Nanoflowcell - Mediacente

NanoFlowcell is adamant they are a tech company, not a carmaker. And the Quantino, and its 920bhp super-limo sister, the Quant FE, are merely demonstrators of the tech. Both have been road. We are proud! World's first electric vehicle QUANTiNO 48VOLT powered by a flow cell clocks 350,000 kilometers. nanoFlowcell's innovative energy system delivers flawless performance since start of endurance test. # quant # quantino # flowcell # biION https://bit.ly/2UbnK9 Nanoflowcell Quant F startet 2015 in Genf mit 1070 PS. Die Leistungs- und Fahrdaten, die Nanoflowcell für den viersitzigen Flügeltürer ausweist, sind beeindruckend: bis zu 1090 PS Leistung, ein Spitzentempo jenseits von 300 km/h und über 800 Kilometer Reichweite pro Elektrolyte-Tankfüllung. Damit will die Firma zeigen, was technisch machbar ist: Das geplante Serienmodell werde aus. Kategorien Allgemein Schlagwörter BMW, Ferdinand Dudenhöffer, Leaf, nanoFLOWCELL, Ölpreis, Quant F, Reichweite, Renault, Zoe 2 Kommentare. Reichlich Wirbel um NanoFLOWCELL. 19. Oktober 2016 21. Oktober 2014 von Hydrogeit. Nunzio La Vecchia weiß sich zu vermarkten. (Quelle: nanoFLOWCELL) Die bis dato eher unbekannte Firma nanoFLOWCELL AG macht seit Anfang dieses Jahres mit einem neuen.

Quant 48Volt: E-Sportwagen mit 760 PS AUTO MOTOR UND SPOR

QUANT F | Foto: obs/nanoFLOWCELL AG Dieses Auto hat enorme Power, ist umweltfreundlich und einzigartig zugleich, mit diesen Worten beschreibt Nunzio La Vecchia, Chief Technical Officer der nanoFlowcell AG, den neuen QUANT F, der am 3. März 2015 auf dem Genfer Auto-Salon 2015 seine Weltpremiere feiern wird. Die viersitzige e-Sportlimousine. Nanoflowcell Quant F 201 Genfer Auto-Salon 2015 Quantino - der Quant im Kleinformat. 20. Februar 2015, 10:35 Uhr | Steffi Eckard Genf (dpa/tmn) - Neuartige Technik für die Elektromobilität: Die Sportlimousine Quant, die derzeit in Genf zu sehen ist, wird mit der sogenannten Flusszellen-Technik angetrieben - einer Mischung aus Batterie und Brennstoffzelle Der Quant ist das erste Auto, das mit.

NanoFlowCell Quantino: Test - FOCUS Onlin

Vom Prototyp Quant F ist es laut dem Entwickler Nanoflowcell nur noch ein kleiner Schritt bis zum Serienmodell. Foto: promo. Für den Genfer Salon hat Quant daneben ein weiteres Elektroauto mit. nasdaq 100. euro stoxx 50. ftse-10 Nanoflowcell detailed both the Quantino hatchback and Quant F sports car several weeks before last week's Geneva Motor Show press conference. But the press conference marked the first time that we. Translations in context of nanoFlowcell in French-English from Reverso Context: Cette transmission à 2 vitesses a été développée en interne spécifiquement pour les performances impressionnantes de la QUANT avec nanoFlowcell

QUANT 48VOLT - new e-mobility thinking - Nanoflowcell

Die Quant e-Sportlimousine und der Haken dara

Elektroautos mit Redox-Flow-Batterie können wirklich

  1. nanoFlowcell in Action - Journalisten (er)fahren erstmals
  2. Quant Nanoflowcell: Sitzprobe in Genf - Bilder - autobild
  3. QUANT e-Sportlimousine with nanoFLOWCELL® drive - YouTub
  4. Quant 48Volt: 1000km Reichweite, 760 PS, 300 km/h und
  5. nanoFlowcell QUANT FE Asphalt Wiki Fando
  6. Nano-Flowcell das bessere Konzept? Der neue QUANT 48VOL
  7. Nanoflowcell Quant-e-Sportlimousine: Revolutioniert dieses

Nanoflowcell: Elektroauto QUANT 48VOLT mit Flusszellenantrie

QUANT e-Sportlimousine Shows Off Advanced Battery2018 Ssangyong Rexton Sports Wallpaper | HD Car Wallpapers2014 MG CS Concept Wallpaper | HD Car Wallpapers | ID #33722015 Vencer Sarthe 2 Wallpaper | HD Car Wallpapers | ID #4836
  • C überprüfen, ob Eingabe eine ganze Zahl ist.
  • 2ton amore youtube.
  • Therme Erding nur Sauna.
  • Klettern Osp topo.
  • Tigerbox TOUCH Anleitung.
  • Franz Ferdinand Bochum.
  • Trampoline Trier.
  • Curacao Delphintherapie Kosten.
  • Wonder Woman 1984 release date.
  • Gössel kaufen.
  • Langstrecken Lampe.
  • Diana Spencer.
  • Kaufhof Abendkleider.
  • YouTube nak Gottesdienst heute Berlin Brandenburg.
  • Quittenbaum kaufen Dehner.
  • Unterschrank Küche IKEA.
  • Sixpack nach Kaiserschnitt.
  • Grüne Hannover Jobs.
  • Abfluss fee wo kaufen.
  • Lemken Juwel 8 Technische Daten.
  • NZZ Abo Preise.
  • Aufsitzmäher zündet nicht.
  • Muskel Regeneration elektro.
  • Camping Kette Deutschland.
  • Mattybraps songs.
  • Ti1.
  • Dead by Daylight Repair.
  • Wix kein SSL.
  • Gymnasien München.
  • Geschenkt ist noch zu teuer Stream kostenlos.
  • Welche Titel darf man führen.
  • Freedom trail foundation public walking tours.
  • Haus vermieten lohnt sich das wirtschaftlich.
  • In themenplan.
  • Kyushu.
  • Wohnmobil Fahrwerk verbessern.
  • Shido LiFePo4 Erfahrung.
  • Ti1.
  • Debeka BKK Leistungen.
  • Whatever.
  • The 100 season 6 IMDb.